BusToCoach juntó a los ómnibus de Irizar, Iveco, Mercedes, Setra y Temsa para que participaran en un duelo de combustible que incluía recorrer 347 kilómetros en diversas carreteras en Lombardía, Piacenza y Liguria. Los resultados del ómnibus Scania Touring HD de 12,1 metros sorprendieron incluso a los especialistas que cuentan con amplia experiencia en autobuses. “Los resultados superaron todas las expectativas en términos de consumo, además de ofrecer un precio de compra notablemente interesante”, según la publicación. “El consumo resultó ser mejor que cualquier pronóstico optimista”.
En el boletín, se preguntan cómo fue posible lograr este resultado tan extraordinario. Se admite que la prueba se llevó a cabo a una velocidad promedio relativamente moderada de 77,4 km/h y que el aire acondicionado solo funcionó la mitad del tiempo. No obstante, BusToCoach descubrió que el bajo consumo de combustible se podría atribuir principalmente al motor SCR solamente de 13 litros de Scania y a los sistemas automatizados Scania Opticruise y Scania Active Prediction.
Además del consumo de combustible, en el boletín se destacó a Scania Touring por la “tranquilidad en el interior tanto para los pasajeros como para el conductor y por la tapicería bien realizada”.